Нестандартные формы, балки и арки создают бесподобный дизайн вокзалов

Центральную станцию вокзала в Граце ежедневно посещает 30 000 путешественников. Это один из самых важных транспортных сооружений в Австрии. Ценность его в будущем будет только возрастать, что потребует обширной строительной работы, которая включена в проект преобразования Центрального вокзала 2020 года.

Дизайн новой крыши и вход на платформу придумал архитектор Zechner & Zechner из Вены. В это время уже велись работы по планированию вокзала, включая строительство местного транспортного узла на площади и торгового центра.

150 метров искусства

Новый тоннель вокзала обеспечивает доступ ко всем платформам и при этом связывает пассажиров с территорией города с другой стороны пути. Длина тоннеля производит впечатление. Но оно меркнет на фоне необъятной его ширины и хорошего искусственного освещения. Его изюминкой является инсталляция, выполненная Питером Коглером.

Протяженность этого произведения искусства 150 м. Она выполнена из витражного стекла, которым покрыты стены вдоль всего тоннеля, делая проход совершенно особым местом искусства. Дизайнерская стена повторяет мотивы инсталляции в зале вокзала, выполненной в 2003, также Питером Коглером.

Волнообразная крыша вокзала в Граце

Архитекторы строят новую крышу, которая будет располагаться поверх нынешней, похожей на остров. Она хорошо будет гармонировать с уже восстановленным и расширенным залом ожидания и крышей над стоянкой вокзала.

Балки с двумя пролетами более 40 м каждый и арка над платформой между лестницами тоннеля, формируют “волну”. Небольшое количество опор и их высота, достигающая 8 м, располагаются ниже основной крыши. Это создает укрытие над центральной частью вокзала для ожидающих пассажиров.

Арочные балки высотою в 4 м на изгибах расположены парами. Расстояние между ними увеличивается к верху, формируя V-образную форму. Она образует пустоту в форме линзы между балками, покрытую прозрачной мембранной крышей. Таким образом, освещение проникает на платформу.

Форма крыши, соединенная в центре, переходит в отдельные, похожие на лепестки навесы. Это дополняет образ, напоминающий волну, который постепенно исчезает по мере ее протяженности. Волна действует как символ, который подчеркивает динамичность поезда как вида транспорта.

Не упустите возможность полюбоваться необычной конструкцией вокзала, который особенно прекрасен в темное время суток, и насладиться прекрасным видом.